by | | āļāđāļēāļ§āđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āđāļāļĒāļĢāļąāļ
InfoQuest – āļāļĨāļēāļāļŦāļļāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāļāļīāļāļĨāļāđāļāļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ (19 āđāļĄ.āļĒ.) āđāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āļāļķāđāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļģāļŠāļļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāđāļāļĢāļāļ 1 āđāļāļ·āļāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāļāļĨāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļ§āļīāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ… InfoQuest – āļāļąāļāļāļĩāļāļēāļ§āđāļāļāļŠāđāļāļĨāļēāļāļŦāļļāđāļāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļāļāļīāļāļāļ§āļāđāļāļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ (19 āđāļĄ.āļĒ.)...
by | | āļāđāļēāļ§āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŠāļąāđāļāđ
āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļ§āđāļāđāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļ (āļāļēāļāļī āļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ āļāļļāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļāļĨāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĐāļāļē) āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļ§āđāļāđāļāļāđāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļŦāļēāļāļāđāļēāļāļāļĨāļīāļ...
by | | āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē BMW
āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ BMW i5 M60 xDrive āđāļāđāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2 āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ four āļĨāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 601 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 795 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāđāļēāđāļāļīāļāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ M Sport Boost āļŦāļĢāļ·āļ M Launch Control āļāļ°āļĄāļĩāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļ 820 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0 â one hundred āļāļĄ./āļāļĄ. āļ āļēāļĒāđāļ 3.8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ...
by | | āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē
Wuling BINGUO āđāļŦāļĄāđ āļāļđāļāđāļāļĒāđāļāļĄāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđ 2 āļāļĩāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 68 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļŠāļļāļ 333 āļāļĄ. āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāđāļāđ āđāļĄāđāļāļĨāļ§āļēāļĒ (Model Y) āļĢāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļĄāđāļāļĨ three...
by | | āļāđāļēāļ§āļāļēāļĢāđāļāļīāļ
āļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļĪāļĐāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĨāļāļ āļēāļĐāļĩāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ-āļĨāļāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļē 4.5 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāđ āđāļĄāļ·āđāļ 23 āļ.āļĒ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 250,000 āļāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 10.25 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ) āļāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļģāļŦāļāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļĢāđāļŠāļāļĄāļāđāđāļ§āđāļāļĩāđ 125,000 āļāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 5.13 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ)...